✈ ¿Cómo Boeing construye un 737 en tan solo 9 días?
Esta aeronave de aviación comercial es utilizada en uno de cada tres vuelos comerciales, y hay alrededor de 2.000 de ellos en el aire.
El 737 es el jet más vendido de todos los tiempos, con más de 9.000 entregados desde su introducción en 1967.
Cada uno de estos aviones salió de Boeing Renton Production Facility, cerca de Seattle, una planta de 92000 cuadrados donde los trabajadores construyen un 737 en sólo nueve días.
La fábrica, que es un espectáculo de la eficiencia con sus dos líneas de ensamblaje final produce 42 aviones de un solo pasillo mensualmente, y se está preparando para en 2018 construirlos a un prodigioso ritmo de 52 al mes o aún más.
El director de operaciones de la fábrica, Marty Chamberlin, lo compara con “cambiar las ruedas de un automóvil mientras bajamos por la autopista a 95 km por hora”.
Toda la inversión, la ingeniería y el funcionamiento de la fábrica están diseñados, dijo Chamberlin, para asegurar que Renton siga siendo “la planta de ensamblaje final más productiva del planeta”.
El 19 de abril 2016, Aerolíneas Argentinas ha sido el primer operador en Latinoamérica en contar con el 737 MAX.
